到阳朔消磨3个周末的时段

    阳朔已经四个月没有降雨了。

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就我本人的亲身经历,让准备到阳朔旅游的朋友对阳朔有多一点的了解。

  漓江露出了大面积的河床,部分河道已经无法通行“官船”。这样的季节,这样的漓江,不是印象中阳朔的风貌。

作者去了这些地方:
阳朔

关于漂流

  本来,我对阳朔也并不抱很大的期望,只是想在淡季里和爱人随意的走走,消磨一个周末的短暂时光。

漓江

这里所指的漂流是指坐船或竹阀,并非通常所说的漂流。

  骑车游走在遇龙河岸边实在是件相当愉快的事,尤其是对于我——已经N年没有碰过自行车的人。

遇龙河

漂流的地段主要有三个(当然,在阳朔其他很多地方都有漂流的地方)

  典型的喀斯特山岩不时突兀的出现在我们身边,农舍和田园一一自眼前掠过,收割好的一捆捆稻子,整齐地排列在田间,而遇龙河,象少女的芳心,忽远忽近。

遇龙桥

1、
漓江全程坐游船:从桂林坐游船游漓江到达阳朔,费用280元/人,单程5个小时左右,一般的游客坐船到阳朔,就在阳朔玩,很少见到有人坐回去。有很旅游公司经营这种游船,在漓江上,经常看到这些船,几乎是一艘接着一艘,这些船一般有二至三层,最底的一层跟餐厅差不多,可以在里面很休闲地吃东西和聊天,第二层或第三层都是观光或摄影用的,一般都是露天的。因为这种游船的速度比其他的船快,中间不作停留,所以无法很休闲地看风景,也无法在途中下船到岸上走走。

  过了旧县,眼前的大路偏离了遇龙河,一个在采石场忙碌的女孩为我们指明了方向。女孩大约是上初中的年纪,戴着帆布手套的双手绞在背后,回答我们的提问时如同背诵课文一般的认真,骨子里的羞涩与举止的落落大方,竟都写在那双清澈的眸子里了。

杨堤

2、
杨堤—兴坪漂流:在这段的江边有很多竹阀停靠的小码头,很大地方便了在杨堤徒步后想坐船的朋友。这里很多的船都是竹阀(是带发动机的,会比较吵,遇龙河漂流的竹阀是用竹杆撑的,很安静。),大多数的竹阀是两个座位的,少数的会有四个座位。价格方面,如果单人租竹阀的话,一般是80到100元一艘,可在途中任意停船靠岸,如果两个人的话,一般是120到150这样的价位。以从杨堤漂到兴坪的单程时间为例,如果不计算中途靠岸游玩的情况下,大概2个小时。另外还有一种小的机动游船,是铁船,一艘大概可坐十几个人,一般在旅行社可买到票,价格大概是50元/人,通常是从兴坪漂到九马画山那里过一点(注意,这不是杨堤到兴坪的全程,大概是半程多一点),这种船一般会在九马画山对面的石滩靠岸,给旅客上去照相,但时间很短,大概15分钟左右。坐这种游船漂流一去一回的时间大概是1小时左右。

  想想我原本对阳朔民风的极不信任,不由得惭愧——我错怪阳朔了。

西街

3、
遇龙河漂流:遇龙河有三个码头(听说是政府承包给三个老板经营漂流,政府正打算收回经营),所以一般漂流分成三段,这里的竹阀是用竹杆撑的,所以感觉很安静,你只听到竹杆提起时候水滴到河里的水声和偶尔的鸟叫声,每段的价格,如果单人的话,大概是80到100元,双人的话大概130到150元。如果漂全程的话就得另外加钱。遇龙河上建了很多的小堤坝(当地人为了灌溉而建),不涨水的时候,就会看到
“小瀑布”,当然,丰水期就会完全淹没,看不到。

  血色夕阳落在遥远的山峰之后,仿如残缺,渐渐湮没。

西街壹佰

漂流点评:

  日落之后,我们抵达了遇龙桥,不过那只是骑行的目的地而已,一个名字,一个符号,而风光,却永远在路上。 

骥马村

1、
漓江漂流跟遇龙河漂流是完全不同的两种感觉,首先,漓江是比较大的一条江,水流比遇龙河要急一点,遇龙河比较小水流比较平缓,但河水一般比漓江要深,可能是因为筑有堤坝的原因。水流漓江是大气型的,遇龙河是小家碧玉型的,风格不一样。所以,漓江两岸会有很多的小沙滩和石滩,遇龙河则没有,两岸都是田和地。